وزارة الصناعة والتجارة عقدت مؤتمراً لمدة يوم لبحث التعاون بين القطاع الخاص و إدارات الحكومية، بهدف تعزيز الصادرات عبر السكك الحديدية.
وفي هذا المؤتمر، قال وزير الصناعة والتجارة ان هناك حالياً حجم وارداتنا مرتفع بالنسبة لصادرات، لكننا نعمل على تقليص هذا الفارق من خلال جعل النقل عبر السكك الحديدية ثنائي الاتجاه”.
قال نورالدين عزيزي، وزير الصناعة والتجارة:
“لقد تعهدنا لأصدقائنا وحلفائنا بأننا سنجعل النقل ثنائي الاتجاه، سواء كانت مع تركيا, إيران, أوروبا أو الصين. على سبيل المثال، في وقت قريب وصل حوالي 50 عربة قطار من منطقة نائية جداً في الصين إلى أفغانستان عبر ميناء حيراتان”.
من جهة أخرى، اعتبرت غرفة التجارة والصناعة السكك الحديدية وسيلة رخيصة وسهلة للتجارة و النقل وطالبت التجار والمستثمرين بالاستثمار في هذا القطاع.
وقال محمد يونس مومند، نائب رئيس غرفة التجارة والاستثمار:
“الفرق بين تكلفة النقل عبر القطار والشاحنة يصل تقريباً إلى 50 بالمئة، حيث ستكون التكلفة 50,000 عبر القطار, ستصل إلى 100000 في شاحنة، أنا أعتقد أنه يجب على الشعب الأفغاني والقطاع الخاص في أفغانستان الاستثمار في مثل هذه المشاريع الكبيرة”.
قال محمد شيرباز كمين زاده رئيس غرفة المعادن و الصناعة:
“يجب أن نخفض وارداتنا التي تقدر بـ 11 مليار دولار سنويا إلى ما بين 6 إلى 8 مليارات، لكن كيف يمكننا تحقيق ذلك؟. يعني يجب أن ننتج ما نستورد من الخارج في بلادنا”.
من جانب آخر، طمأن رئيس الجمارك في وزارة المالية التجار بأن التسهيلات في الجمارك قد زادت، وأن التجار يمكنهم إجراء صادراتهم ووارداتهم على مدار 24 ساعة.
قال مولوي حامد، رئيس الجمارك في وزارة المالية:
“لقد أنشأنا العديد من التسهيلات في مراحل الجمارك. لذلك، إذا أراد اي واحد من تجارنا، يمكنه الاستفادة من هذه التسهيلات وسحب شحنته من الجمارك خلال يوم فقط”.
وتعقد وزارة الصناعة والتجارة هذا المؤتمر لتعزيز التجارة عبر السكك الحديدية في الوقت الذي تقوم فيه أفغانستان حالياً بالتجارة مع المنطقة والعالم عبر ميناء حيرتان, آقينه, تورغندي، و خواف هرات.