معاونیت اقتصادی ریاست‌الوزرا/ نگاهی بر ارزش اقتصادی لین دوم سرک کابل–جلال‌آباد
مقدمه
ترانزیت و تجارت مستلزم شاهراه‌ها، سرک‌ها، خطوط آهن و در مجموع زیربناهای معیاری ترانسپورتی و برای پیشرفت اقتصادی، ترانزیت و تجارت ضروری است، زیرا بدون بازسازی زیربناهای مواصلاتی و ترانزیتی رشد اقتصادی و توسعه یک کشور امکان‌پذیر نیست.
امارت اسلامی با توجه به نکات فوق، می‌خواهد جهت معیاری‌سازی ترانسپورت زمینی و حل مشکلات در این بخش تمامی شاهراههای مهم کشور را بازسازی و برخی از آن‌ها مجدداً اعمار کند.
با ساحت این سرک‌ها، افغانستان دارای یک سیستم معیاری ترانسپورتی برای ترانزیت و تجارت تبدیل خواهد شد و بر مبنای آن به خودکفایی اقتصادی دست خواهد یافت.
یکی از این شاهراه‌ها لین دوم کابل–جلال‌آباد است. این هم از جمله شاهراههای افغانستان به شمار می‌رود و ارزش اقتصادی آن زیاد است.
شاهراه‌ها
جایگاه افغانستان در میان شش کشور مهم در قلب آسیا از اهمیت استراتژیک برخوردار است. اما درکنار این همه، کشور ما محاط به خشکه است و به آب های ازاد دسترسی ندارد.
افغانستان با داشتن این موقعیت استراتژیک می‌تواند به حیث مرکز ترانسپورتی و ترانزیتی بازارهای آسیای جنوبی، خاورمیانه، آسیای مرکزی و چین را با هم وصل کنند.
اما لازم است تا برای استفاده از این فرصت طلایی زمینه مهیا شود. اگر ما واقعاً می‌خواهیم که این فرصت طلایی را از دست ندهیم؛ بنا بر این لازم است که برای انتقال و ترانزیت تولیدات و محصولات خود سرک‌ها و شاهراههای مطابق معیارهای بین‌المللی داشته باشیم.
زیرا با داشتن چنین سرک‌ها و شاهراه‌ها می‌توانیم که تولیدات خود را با قیمت کم و در مدت کوتاه به بازارهای دیگر کشورها انتقال و همچنان برای رفت‌و‌آمد مردم تسهیلات را ایجاد کرده، تجارت گسترش یافته و از طریق ترانزیت عاید بیشتری بدست آوریم.
راه‌های باستانی تجارتی مانند راه‌ابریشم و راه‌لاجورد نیز از افغانستان عبور می‌کردند، همچنان شماری شاهراه‌ها و جاده‌های ترانزیتی در داخل کشور وجود دارد که با بازسازی و اعمار آن‌ها تجارت این سرزمین گسترش خواهد یافت.
ما می‌توانیم به تعدادی از این شاهراه‌ها به‌طور نمونه اشاره کنیم: کابل–کندهار، کندهار-ارزگان، سالنگ ، پلخمری- شبرغان، کندهار – هرات – تورغندی، هرات – اسلام قلعه، دلارام–زرنج و کابل – جلال‌آباد، اکنون لین دوم شاهراه کابل-جلال‌آباد نیز در حال اعمار است. اینکه ارزش اقتصادی لین دوم شاهراه کابل – جلال آباد، بیاید در زیر با هم مرور کنیم.
ارزش اقتصادی لین دوم سرک کابل ـ جلال آباد
با توجه به موقعیت جغرافیایی، افغانستان دسترسی مستقیم به آب‌های آزاد ندارد و با کشورهای منطقه و جهان اتصال آن بسیار مهم است.
بر مبنای این اصل، رهبری امارت اسلامی تصمیم گرفته است تا روابط تجارتی خود را با کشورهای منطقه و جهان از طریق زمین گسترش دهد.
اولین و مهمترین فکتور برای اتصال زمینی سرک‌ها اند.
از جمله این سرک‌ها سرک لین دوم کابل–جلال‌آباد است که اکثریت ولایت‌های کشور با ولایات شرقی متصل می‌سازد و بالاخره این شاهراه از طریق بندر تورخم افغانستان را با کشورهای اسیایی جنوبی از چند بعد حایز اهمیت است:
نخست: اینکه از طریق این شاهراه، محصولات زراعتی و تولیدات داخلی افغانستان در زمان کم و هزینه کمتر به بازارهای کشورهای همسایه و منطقه خواهد رسید.
دوم: به شمول افغانستان سطح ترانزیت کشورهای منطقه افزایش خواهد یافت.
سوم: این است که با اعمار این سرک زمینه اشتغال برای مردم نیز فراهم خواهد شد و در مسیر راه کسب و کار مردم گسترش یافته و اقتصاد آن‌ها تقویت خواهد شد.
همچنان ازدحام ترافیکی در شاهراه کابل–جلال‌آباد کاهش خواهد یافت. در مراسم افتتاح آغاز کار لین دوم سرک کابل ـ جلال آباد ملا عبدالغنی برادر آخوند معاون اقتصادی رییس‌الوزرا با اشاره به ارزش اقتصادی این شاهراه گفت:« ننگرهار یکی از ولایت‌های مهم مرزی و تجارتی افغانستان محسوب می‌شود و نقش مهم در تجارت و اتصال منطقوی کشور دارد.»
لین دوم سرک کابل–جلال‌آباد سهم قابل ملاحظه در تقویت اقتصاد ملی کشور خواهد داشت، تسهیلات ترانسپورتی میان این دو شهر مهم اقتصادی، تجارتی و ترانزیتی، نه تنها تجارت داخلی کشور را توسعه می‌دهد، بلکه در انکشاف روابط تجارتی و مناسبات ما با منطقه و جهان نیز نقش مهمی را بازی می‌کند.
به طور خلاصه می توان گفت که با اعمار لین دوم سرک کابل – جلال آباد، تجارت و ترانزیت توسعه یافته و رشد اقتصادی تسریع می شود.
نتیجه‌گیری
جهت رسیدن به خودکفایی اقتصادی نیاز به یک سیستم قوی و پیشرفته ترانسپورت زمینی است. یک بخش مهم ترانسپورت زمینی جاده‌ها اند.
امارت اسلامی به اهمیت این سکتور پی‌برده و به گونه عملی در این بخش گام‌های جدی برداشته است.
نمونه‌های خوبی این مسله سرک کابل-کندهار، سالنگ‌ها، کندهار-ارزگان، هرات-غور، لین دوم سرک کابل-غزنی و دیگر شاهراه‌ها است که کارهای ساختمانی آن آغاز شده و تلاش بر این است تا کارها را با کیفیت عالی و به موقع به پایان برسد.
اکنون کار ساخت لین دوم سرک کابل–جلال آباد نیز آغاز شده است. این سرک از نظر اقتصادی اهمیت زیاد دارد، با تکمیل کار آن، تجارت و ترانزیت افغانستان رشد خواهد کرد و در نتیجه، رشد اقتصادی کشور تسریع و اقتصاد ملی به خودکفایی خواهد رسید.